Audi A1 quattro (8X) - 333 Stueck Werks-Hommologations-Sondermodell mit 2.0 TFSI 256 PS

Der Audi A1 quattro 2012 ist das erste Werks-Sondermodell der A1-Linie und wurde von der Audi Sport GmbH in Neckarsulm in einer streng werks-limitierten Auflage von exakt 333 Einheiten gebaut - mit individueller Nummerierung 001 bis 333 auf einer Werks-Plakette in der Mittelkonsole. Werks-Vermarktung 2012-2013 als handgefertigte Hommologations-Edition mit einem Werks-Listenpreis von rund 50.000 EUR netto - werks-bewusst positioniert weit oberhalb jedes Standard-A1. Werks-Antriebsstrang: 2.0 TFSI CDLA aus dem Audi S3 8P, werks-spezifisch auf 256 PS bei 6.000/min und 350 Nm angepasst, ausschliesslich 6-Gang manuell (kein DSG, kein S-Tronic) und Permanent-Allrad mit Haldex Gen 4. Werks-historische Sonderstellung: Der Standard-A1 8X war ausschliesslich als Frontantriebs-Modell positioniert - der A1 quattro war damit das erste A1 mit Permanent-Allrad und gleichzeitig leistungsstaerkstes A1-Modell der ersten Generation, vor der spaeteren werks-industriell gefertigten S1-Variante. Werks-Sonderausstattung serienmaessig: Carbon-Aero-Spoiler und Splitter werks-original, BBS-Schmiede-Raeder 18 Zoll als werks-spezifische A1-quattro-Sonderfertigung, Recaro-Sportsitze mit Carbon-Inserts und Alcantara-Lenkrad mit Werks-Naehten. Wir betreuen den A1 quattro als Audi-Sport-GmbH-Sammlerstueck mit ODIS-Online-Werks-Diagnose, Werks-Datensatz fuer den CDLA-Block und werks-konformer Substanz-Pflege.